Getting My kereta semput bila tekan minyak To Work

Getting My kereta semput bila tekan minyak To Work

Blog Article

@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle overall body.Olehkerana spare portion tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle entire body.

Sebab itulah sekiranya MAP sensor ini bermasalah, pergerakan kereta akan terasa semput dan kurang kuasanya untuk bergerak dengan efisyen.

Kebocoran tekanan di dalam gearbox atau dikenali sebagai internal tension leak ini terjadi disebabkan oleh seal-seal di dalam gearbox yang telah hilang sifat elastiknya.

Karburator kena servis sebab minyak yang terkumpul lambat dibakar bila enjin dipadamkan,karburator kotor,setting semula karb tersebut.

@muhamad yusofw/salam,alternator dan gas pump pastikan ia ok juga,hose vakum utk karburator dan distributor pastikan juga ia tak keras dan bocor

Ini kerana kereta viva elite one.0ez saya hanya mampu cecah major pace 130kmj sahaja dan agak makan minyak. Terima kasih atas penerangan

salam EN sy ada masalah dgn kancil 850 handbook.. itu hari sy naik ke genting sy lupa isi minyak hitam... kereta tiada masalah sehingga ke puncak dan mencari parking kereta jerking macam semput dan padam sendiri.. sy ke stesen minyak berdekatan isi semula minyak hitam dan biarkan selama 4 jam.. sy start enjin semula dan bertolak balik mula2 ada masalah two kali jerking dan enjin mati sendiri.

Mounting menyerap gegaran secara fizikal tetapi jika enjin tersebut memang rendah RPMnya sebab masalah plug,kabel plug dan air filter gegaran pemilik website akan terus terasa lebih2 lagi untuk cc rendah seperti kelisa.

@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak established marking,ada kemungkinan juga head valve placing tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu two ekzos buka dan 2 inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah ok je atas dia ikut sekali..

@Encik Daunw/salam,masalah distributor yang rosak biasanya akan dimulakan dengan kereta semput2 dan takde pikap.Tukar distributor dulu,minyak hitam lepas tu takpe.

@Saiful Riduanw/salam,nisbah minyak tetap iaitu two minyak one angin cuma bila location tu kalau terlebih angin asap hitam keluar dan ekzos semput tapi ia tak berlaku serta merta,angin tutup setkan minyak jangan tinggi sangat dan buka pelan2 sehingga bunyi jadi bersih bia akhiran bunyi berdesing itu maknanya Okay

 Pada kebiasaannya tindakan aircond dan kompressor akan menyebabkan RPM enjin menurun sekitar one hundred RPM.Pada sistem karburator penurunan RPM tersebut akan disesuaikan dengan suis FICD (fast idling Regulate product)aircond yang bertindak mengekalkan RPM pada kadar yang sesuai bila aircond dihidupkan.

Untuk pengetahuan anda, terjadinya masalah semput semasa tekan pedal minyak ini bukanlah disebabkan oleh komponen enjin yang bermasah sahaja. Gearbox automatik juga boleh menjadi penyumbang utama masalah ini.

Punca kerosakan timing belt putus dan sy dh buat prime overhoul, valve pon dh granbal, head dh skim...dh siap pasang semua bile commence pusingan enjin agak berat dn susah nk hidop kene tekan minyak bru hidop dn bile enjin dh hidop timing turun naik...